与其他穿越者不同，穆钱对于这个今后还要生活几十年的世界，总怀有一种莫名期待，所以他也不愿意只做一位富甲一方的穆公子，而是致力于“建设社会”。

而建设事业中最伟大的一环，便是所谓的“建设小康社会”，更加务实一点来说，叶冰兰愿将其称之为《穿越之我在古代种水稻》。

这事对于手握手机的穆钱来说并不算难。他建了一个不大不小的实验室，从全国搜集了不少水稻品种，经过一年多大约七八批次的组合培养，终于研究出了几种可以推广的水稻品种，眼下已经有两三个抗旱的品种在蜀地试种了，就第一批收割的夏稻来看，亩产虽没什么亮点，但早期秧苗的存活率倒是提升了不少。

当然，穆钱要的不仅于此。正如叶冰兰所说，他想要的，是研究出高产的水稻。

按照如今大周朝的生产能力，一亩地产的粮食大约在200-300斤左右，差一些的贫瘠之地，甚至只有百斤。

古代虽也有“育种”这一概念，但并没有现代那么成熟，而穆钱初步研究出的新品种，可以让亩产达到400-500斤，接近原产量的两倍，几乎可以实现一亩地养活一家人的可能。

眼下实验是成功了，但那毕竟只是试验地那半亩方田下的成果，不仅产量少得可怜，而且在每年稻穗开花之时，还需要大量的人工去掉不需要的稻穗雄蕊，根本无法到达量产目的。

要真正的推广，穆钱还是需要找到传说中的雄性不育株。

就在这时，他听到一个传闻，说在江南有一个商人花大价钱购入了一批新品稻种，谁知种下后，竟是连花都不会开，夏稻更是颗粒无收。

此事一度成为江南富商间的笑话，传到穆钱耳朵里，倒成了天大的好消息。这不会开花的穗种，极大可能就是自己想要找的雄性不育株。只要寻到此种的源头，他便可以开启下一轮的实验。

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从京华城到江南，一般是选择走水路，不仅可以游览运河两岸的风景，花费也低，只是耗时较长，前前后后需要一个半月的时间。

穆钱赶时间，自然不能优哉游哉地坐船。最好的办法是轻装骑马，但去往江南路途中有饥荒之灾，不管是一个人骑马还是带一批护卫驾马车，都有被抢的风险。

穆钱心知自己是那种走到哪儿什么都可以不带，但银票必须有的人，正巧是最容易被抢的。权衡之下，他只得先乘马车往经州，再从经州沿内海走水路，如此，可以避开灾民和山匪，也只需要花二十五日左右，便能到达江南。

与运河的水路不同，内海上基本都是运货的大船，极少有专门客船，穆钱几番打点，才终于上了一艘往江南运粮的商船，只不过这船上的日子，确实不太好过。

不仅到处都是散发着霉味，一日两餐也都是些土豆红薯，咸菜配粥这样的菜，别说肉了，连新鲜的青菜都没有几片。

毕竟是货船，为了缩短行程，自然不可能经过每个码头都停靠采买，也不会有专人负责饮食起居，卫生打扫，条件差一些也可以理解。

但一连闻了七八日的霉味，穆钱终究还是受不了了。此时又碰巧看见海面落下了夕阳，就想着到甲板上晒晒太阳，除除湿气。

显然，有这个想法的不止穆钱一人。