韓文憲離開伊希卡瓦電影工廠總部辦公大樓的那一刻，諸葛梁也默默地送他到門口，目送這位懷抱夢想的男子離去。當他的背影消失在人行道那頭，諸葛梁才慢慢轉身，深吸一口氣，重新整理思緒，再次來到頂樓的執行長辦公室。

諸葛梁輕扣門後便推門進入。

「伊希卡瓦執行長，這個方案妳覺得如何？」他邊說邊將一份平板電腦遞到辦公桌前，畫面上是先前設計的三個拍攝點，分別標示出潛伏點位、逃脫路線、周遭建築結構與地形高低落差的模擬圖。

伊希卡瓦·阿蘇卡拿過平板看了一會兒，點了點頭。「還可以，就是三個拍攝點對攝影人員的要求都有點高，而且攝影人員容易暴露位置，最好能在任務未完成前就安排好應變計畫。任務完成後立即撤離，派人保護攝影人員安全撤退。」

「我選的拍攝點距離廣場有一定距離，不太容易被發現，除非提前暴露目標。」諸葛梁一邊說一邊拿筆畫出攝影人員可潛藏的樹叢與建築陰影範圍，特別強調從觀眾席與主舞台方向的視野死角。

伊希卡瓦皺著眉頭看了幾秒，最終還是點頭。「好吧。」

諸葛梁收回平板，聲音變得低沉。「伊希卡瓦執行長，這次行動，在完成之前，除了參與者，對其他人一定要保密。」

伊希卡瓦的目光一閃而過一抹堅毅，然後點頭。「知道了。」

他們都明白，這不是一場普通的任務，而是針對赫德札克公司的特別計劃，在耦托納壓卡賽場如火如荼進行的此刻，這場暗流，也正悄悄鋪展。

視線回到耦托納壓卡的比賽現場，遠在數百公里外的梅斗市，東部時間9:00整，第三天第一場比賽正式開始，耦托納壓卡選拔賽丙組迎來了備受矚目的舞之托蜜科車隊的首場登場。

這支由哈亞希三兄弟組成的車隊，此前雖未於練習賽中名列前茅，但他們特殊的隊員構成與絕佳默契，仍為不少觀眾所熟知與期待。三人皆為專業賽車出身，轉戰耦托納壓卡後表現漸入佳境，尤其擅長處理城市道路上的高密度彎道與急速衝刺。

哈亞希·塔洛作為隊長，負責打頭陣，他駕駛的車輛是一輛經過特別調校的雙軸四輪驅動卡車，搭配高扭力引擎與快速散熱系統，在加速與過彎之間幾乎不見頓挫。車身表面噴塗著淺灰底色，上頭是舞之托蜜科標誌性的金色旋轉徽記，讓他在眾多車輛中格外醒目。

發車的瞬間，塔洛便迅速將車頭對準外圍道，從起跑區中脫離混亂，直接搶佔了外圈速度線。他沒有急於衝刺，而是小幅度調整方向與節奏，以確保後方兩位弟弟能順利跟上。

第二位出發的是哈亞希·薩布洛，他的駕駛風格比塔洛更為激進，操控的車輛則是較短軸距版本的同型號卡車，在短彎道中的表現尤為突出。薩布洛一路尾隨兄長，與他保持著約三車身的距離，不時利用手台通訊向塔洛回報前方狀況。這兄弟間熟稔的配合讓他們宛如一體，甚至在進入石板街前不費吹灰之力便越過了兩輛節奏混亂的其他參賽車隊。

最末端的哈亞希·格洛則扮演守尾的角色，他駕駛的車輛裝配有偵測雷達與空拍模組，能在最短時間內掃描道路上的障礙與路況，並向前方兄長提供即時數據。他的駕駛風格穩健冷靜，在進入涵洞段前成功預判並避開了一個因反光造成的視覺死角，進一步鞏固了整體車隊的行進節奏。

比賽進行到第七分鐘，舞之托蜜科車隊已成功從起跑區段超越六輛車，位列目前暫時第三的位置。此時正駛入梅斗市最狹窄的一段古道，兩旁建築幾乎貼住賽道，車輛行經時引擎聲在石牆之間迴盪如雷。

塔洛調低檔位，依靠引擎剎車進入彎道，緊接著加速噴射，成功衝出曲角後，他即刻透過通訊呼叫薩布洛注意右側巷口的斜坡障礙。薩布洛一個漂亮的右轉漂移動作，令後車輪幾乎擦過牆角，但仍然毫髮無損地完成了轉向。

這段賽道考驗的不只是速度，而是協調與直覺。在接下來的林蔭道中，賽道突然變寬，地面由石板換為鋪設良好的瀝青，進入高速衝刺段。三兄弟早已配合多年，知道該由誰發起進攻，誰負責佈防。

格洛主動將車速提升，利用空拍模組提供前方彎道與其他車輛位置，協助塔洛選擇最佳線路。薩布洛則開始在後視鏡中觀察是否有來自其他隊伍的追趕行動。就這樣，在高速段，他們依序突破第二名車隊，穩穩躍升至第二位。

到了比賽第十五分鐘，剩下最後的三公里，此時已進入一段具有高度起伏的丘陵段，這段路段由梅斗市東北側的舊鐵道改建而成，車道狹窄蜿蜒，起伏劇烈，幾乎沒有可以加速的直線。

然而，這卻是三兄弟最熟悉的地形。他們過去經常在老家山區練習這樣的極限路段，此刻宛如進入主場。塔洛不再保留，進入彎道時直接利用地勢做出大角度傾斜，幾次幾乎貼地而過。後方兩人則同步壓縮距離，形成攻防一體的三角陣形。

終點前五百公尺，是整段賽道中唯一一段下坡直線。塔洛按下引擎增壓系統的啟動鍵，引擎發出低沉咆哮，車身開始微微震動。他朝前方那唯一領先他們的車輛瞄準直線，猛然加速。

這是一場極限對決的尾聲。

三兄弟最終以微弱差距越過終點線，暫時位列第二，獲得九分積分，穩穩站穩晉級圈。